直齒條，又稱平齒條，以其齒形為凸形而著稱，是驅(qū)動(dòng)齒輪的關(guān)鍵部件之一。 優(yōu)點(diǎn)： 直齒條的制造過程相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，是一種經(jīng)濟(jì)高效的齒輪傳動(dòng)方式。 直齒條的齒形設(shè)計(jì)穩(wěn)定，特別適合高速傳動(dòng)，具有較高的傳動(dòng)…
1. 提高系統(tǒng)的性能：行星減速機(jī)可以提供更穩(wěn)定、更精確的運(yùn)動(dòng)輸出，從而增強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的性能。它能夠平滑地轉(zhuǎn)換電機(jī)的高速、低扭矩輸出為低速、高扭矩輸出，以適應(yīng)不同需求。 2. 增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性：通過減速機(jī)…
1. 故障表現(xiàn)：行星減速機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)齒輪斷裂、跳齒或異響。 2. 解決方案： a. 檢查齒輪是否磨損嚴(yán)重，如有需要，更換磨損的齒輪。 b. 檢查齒輪配合間隙是否過大或過小，調(diào)整齒輪間隙。 c. 檢查潤(rùn)…
諧波齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益廣泛的應(yīng)用，特別是在高動(dòng)…
五一勞動(dòng)節(jié)將至，根據(jù)公司實(shí)況，現(xiàn)將2024年五一勞動(dòng)節(jié)放假通知安排如下: 5月1日至5月3日放假調(diào)休，共3天 4月28日(星期日)、5月5日(星期日)上班 五月的春風(fēng)，溫暖而宜人，我們迎來(lái)了屬于勞動(dòng)者…
(1)傳動(dòng)速比大。單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)速比范圍為70~320，在某些裝置中可達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá)30000以上。它不僅可用于減速，也可用于增速的場(chǎng)合。 (2)承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同…
杯型系列諧波傳動(dòng)減速器 帽型系列諧波傳動(dòng)減速器 超薄型系列諧波傳動(dòng)減速器 高扭矩型系列諧波傳動(dòng)減速器
1．承載能力高 諧波傳動(dòng)中，齒與齒的嚙合是面接觸，加上同時(shí)嚙合齒數(shù)（重疊系數(shù)）比較多，因而單位 面積載荷小，承載能力較其他傳動(dòng)形式高。 2．傳動(dòng)比大 單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比，可達(dá) i=70～500。…
可運(yùn)用于： 1、產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)； 2、激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭； 3、精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸； 4、輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)； 5、高精密齒輪直驅(qū)； 6、高精度，高轉(zhuǎn)矩，高剛性，使用方便，配合…
婦女節(jié)，這是一個(gè)向全體婦女致以崇高敬意的日子。 在這個(gè)特殊的日子，我們組織了一系列豐富多彩的活動(dòng)，以此慶祝這個(gè)重要的節(jié)日！ 鋒樺愿你無(wú)懼時(shí)光，永遠(yuǎn)美麗！
元宵佳節(jié)龍燈鬧，月兒圓圓心歡笑。情圓事圓人團(tuán)圓，福運(yùn)財(cái)運(yùn)好運(yùn)連。圓圓的元宵粘又粘，吃到嘴里甜又甜。幸福的元宵再來(lái)一碗，鋒樺愿您萬(wàn)事能團(tuán)團(tuán)圓圓，闔家歡樂 !
根據(jù)國(guó)家法定假期的規(guī)定，并結(jié)合公司實(shí)際情況.現(xiàn)將2024年春節(jié)放假時(shí)間做如下安排: ? ? ? 放假時(shí)間為2024年2月5日至2月17日 共13 天 ? ? ? 上班時(shí)間為2024年2月18 日(注:…
伺服行星減速機(jī)是一種高精度、高可靠性的減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中。為了保證伺服行星減速機(jī)的正常使用和延長(zhǎng)其壽命，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。那么，該如何進(jìn)行伺服行星減速機(jī)的檢查和維護(hù)呢？…
1、直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。 2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管。 3、定位精準(zhǔn)高。 4、短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 5、簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩。
1、數(shù)控分度裝置； 2、機(jī)械手關(guān)節(jié)； 3、機(jī)床第四加工軸； 4、軍工雷達(dá)； 5、自動(dòng)化生產(chǎn)線。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間又即將迎來(lái)新的一年。在這辭舊迎新的美好時(shí)刻，鋒樺傳動(dòng)全體員工致以最誠(chéng)摯的問候和最衷心的祝福！在新的一年里，衷心祝愿大家身體健康、工作順利、闔家幸福！ 根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定，…
1、中空結(jié)構(gòu) 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。 2、高剛性 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于…
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口高品質(zhì)彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面…
直流減速電機(jī)在我國(guó)的開展已有近40年的前史，直流減速電機(jī)普遍使用于我國(guó)工、農(nóng)業(yè)的各個(gè)范疇。直流減速電機(jī)產(chǎn)物已從開始的擺線針輪直流減速電機(jī)，直流減速電機(jī)發(fā)展到目前的齒輪直流減速電機(jī)、蝸輪直流減速電機(jī)、擺…
1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2）降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 減速箱用途…
減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。
1、同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu) 緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng)。 2、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動(dòng)小,…
齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何…
1.按電機(jī)分類主要有以下類別。 (l)交流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有三相交流電機(jī)(12OW一30kw)和單相交流電機(jī)(IW一1o2w)。 (2)直流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(…
中秋佳節(jié)是全家團(tuán)圓的日子,國(guó)慶節(jié)更是萬(wàn)象更新普天同慶
減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。 1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面，齒輪相對(duì)于支承…
秋菊溢彩，桃李芬芳。 在這個(gè)美好的節(jié)日，向兢兢業(yè)業(yè)，無(wú)私秦獻(xiàn) 在所有崗位的全校老師致以心底 最真摯的感謝和敬意! 鋒樺全體員工真誠(chéng)的道一聲：老師，您辛苦了！
1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。 4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選…
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。 通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化…
1、安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。 2、減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)。 3、減速機(jī)箱…
直齒條，又稱平齒條，以其齒形為凸形而著稱，是驅(qū)動(dòng)齒輪的關(guān)鍵部件之一。
優(yōu)點(diǎn)：
- 直齒條的制造過程相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，是一種經(jīng)濟(jì)高效的齒輪傳動(dòng)方式。
- 直齒條的齒形設(shè)計(jì)穩(wěn)定，特別適合高速傳動(dòng)，具有較高的傳動(dòng)效率。
缺點(diǎn)：
- 直齒條的齒間撞擊強(qiáng)度較大，導(dǎo)致噪音和振動(dòng)也相對(duì)較大，不適用于對(duì)噪音和振動(dòng)有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合。
- 由于齒頂載荷較大，直齒條容易產(chǎn)生疲勞裂紋和齒面磨損，影響其使用壽命。
1. 提高系統(tǒng)的性能：
行星減速機(jī)可以提供更穩(wěn)定、更精確的運(yùn)動(dòng)輸出，從而增強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的性能。它能夠平滑地轉(zhuǎn)換電機(jī)的高速、低扭矩輸出為低速、高扭矩輸出，以適應(yīng)不同需求。
2. 增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性：通過減速機(jī)的幫助，伺服電機(jī)在高負(fù)載情況下不易受到過載和損壞。行星減速機(jī)能夠吸收和分散電機(jī)輸出的沖擊和振動(dòng)，從而延長(zhǎng)電機(jī)和其他關(guān)鍵部件的壽命。
3. 實(shí)現(xiàn)更大的力矩：伺服電機(jī)通常具有一定的功率和速度，但相對(duì)較低的扭矩輸出。行星減速機(jī)可以將高速低扭矩輸入轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出，使得系統(tǒng)能夠提供更大的力矩，驅(qū)動(dòng)更重的負(fù)載。
4. 增加控制的精度：行星減速機(jī)的減震作用能夠降低傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和噪音，使得系統(tǒng)更加穩(wěn)定。這有助于提高伺服電機(jī)的控制精度，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確地位置和速度控制。
1. 故障表現(xiàn)：
行星減速機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)齒輪斷裂、跳齒或異響。
2. 解決方案：
a. 檢查齒輪是否磨損嚴(yán)重，如有需要，更換磨損的齒輪。
b. 檢查齒輪配合間隙是否過大或過小，調(diào)整齒輪間隙。
c. 檢查潤(rùn)滑油是否充足，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油。
d. 若齒輪無(wú)法修復(fù)或問題仍未解決，建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修或更換。
諧波齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益廣泛的應(yīng)用，特別是在高動(dòng)態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中，采用諧波齒輪傳動(dòng)更顯示出其優(yōu)越性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦，但大功率的諧波齒輪傳動(dòng)多用于短期工作場(chǎng)。
五一勞動(dòng)節(jié)將至，根據(jù)公司實(shí)況，現(xiàn)將2024年五一勞動(dòng)節(jié)放假通知安排如下:
5月1日至5月3日放假調(diào)休，共3天
4月28日(星期日)、5月5日(星期日)上班
五月的春風(fēng)，溫暖而宜人，我們迎來(lái)了屬于勞動(dòng)者的節(jié)日——五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)。讓我們以最真摯的敬意，向那些默默奉獻(xiàn)、辛勤勞動(dòng)的勞動(dòng)者們致以最崇高的敬意。在這個(gè)特殊的節(jié)日里，我們要向那些堅(jiān)守在各行各業(yè)的勞動(dòng)者們表示敬意。
(1)傳動(dòng)速比大。單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)速比范圍為70~320，在某些裝置中可達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá)30000以上。它不僅可用于減速，也可用于增速的場(chǎng)合。
(2)承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的30%以上，而且柔輪采用了高強(qiáng)度材料，齒與齒之間是面接觸。
(3)傳動(dòng)精度高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，誤差平均化，即多齒嚙合對(duì)誤差有相互補(bǔ)償作用，故傳動(dòng)精度高。在齒輪精度等級(jí)相同的情況下，傳動(dòng)誤差只有普通圓柱齒輪傳動(dòng)的1/4左右。同時(shí)可采用微量改變波發(fā)生器的半徑來(lái)增加柔輪的變形使齒隙很小，甚至能做到無(wú)側(cè)隙嚙合，故諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空程小，適用于反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過程中作均勻的徑向移動(dòng)，因此，即使輸入速度很高，輪齒的相對(duì)滑移速度仍是極低(故為普通漸開線齒輪傳動(dòng)的百分之—)，所以，輪齒磨損小，效率高(可達(dá)69%~96%)。又由于嚙入和嚙出時(shí)，齒輪的兩側(cè)都參加工作，因而無(wú)沖擊現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
(5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)少、安裝方便。僅有三個(gè)基本構(gòu)件，且輸入與輸出軸同軸線，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
(6)體積小、重量輕。與一般減速機(jī)比較，輸出力矩相同時(shí)，諧波齒輪減速機(jī)的體積可減小2/3，重量可減輕1/2。
(7)可向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)。利用柔輪的柔性特點(diǎn)，輪傳動(dòng)的這一可貴優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)有其他傳動(dòng)無(wú)法比擬的。
杯型系列
諧波傳動(dòng)減速器
帽型系列諧波傳動(dòng)減速器
超薄型系列諧波傳動(dòng)減速器
高扭矩型系列諧波傳動(dòng)減速器
1．承載能力高 諧波傳動(dòng)中，齒與齒的嚙合是面接觸，加上同時(shí)嚙合齒數(shù)（重疊系數(shù)）比較多，因而單位
面積載荷小，承載能力較其他傳動(dòng)形式高。
2．傳動(dòng)比大 單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比，可達(dá) i=70～500。
3．體積小、重量輕。
4．傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。
5．傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊，無(wú)噪音，運(yùn)動(dòng)精度高。
6．由于柔輪承受較大的交變載荷，因而對(duì)柔輪材料的抗疲勞強(qiáng)度、加工和熱處理要求較高，工藝復(fù)雜。
諧波減速器在國(guó)內(nèi)于六七十年代才開始研制，已有不少?gòu)S家專門生產(chǎn)，并形成系列化。廣泛應(yīng)用于電子、航天航空、機(jī)器人等行業(yè)，由于它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，在化工行業(yè)的應(yīng)用也逐漸增多。
可運(yùn)用于：
1、產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)；
2、激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭；
3、精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸；
4、輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)；
5、高精密齒輪直驅(qū)；
6、高精度，高轉(zhuǎn)矩，高剛性，使用方便，配合高性能閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)；
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上的一片空白，直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，具有低成本高精度的優(yōu)勢(shì)，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占據(jù)著強(qiáng)大的市場(chǎng)。
婦女節(jié)，這是一個(gè)向全體婦女致以崇高敬意的日子。
在這個(gè)特殊的日子，我們組織了一系列豐富多彩的活動(dòng)，以此慶祝這個(gè)重要的節(jié)日！
鋒樺愿你無(wú)懼時(shí)光，永遠(yuǎn)美麗！
元宵佳節(jié)龍燈鬧，月兒圓圓心歡笑。情圓事圓人團(tuán)圓，福運(yùn)財(cái)運(yùn)好運(yùn)連。圓圓的元宵粘又粘，吃到嘴里甜又甜。幸福的元宵再來(lái)一碗，鋒樺愿您萬(wàn)事能團(tuán)團(tuán)圓圓，闔家歡樂 !
根據(jù)國(guó)家法定假期的規(guī)定，并結(jié)合公司實(shí)際情況.現(xiàn)將2024年春節(jié)放假時(shí)間做如下安排:
? ? ? 放假時(shí)間為2024年2月5日至2月17日 共13 天
? ? ? 上班時(shí)間為2024年2月18 日(注:2月4日周日正常上班)。
? ? ? 放假期間給您帶來(lái)的不便，敬請(qǐng)諒解。為不影響貴司的正常生產(chǎn)，請(qǐng)?zhí)崆白龊脗湄浻?jì)劃安排，我司將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
伺服行星減速機(jī)是一種高精度、高可靠性的減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中。為了保證伺服行星減速機(jī)的正常使用和延長(zhǎng)其壽命，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。那么，該如何進(jìn)行伺服行星減速機(jī)的檢查和維護(hù)呢？以下是一些簡(jiǎn)單的方法：
1.外部清潔
伺服行星減速機(jī)在長(zhǎng)期使用中，其表面常常會(huì)積累塵土、油污等雜質(zhì)，影響散熱器的散熱，導(dǎo)致的散熱不良對(duì)機(jī)器的壽命和性能都會(huì)有很大的影響。因此，我們首先要對(duì)伺服行星減速機(jī)外部進(jìn)行定期清洗，如擦拭和噴灑清潔劑等方法，以確保其表面潔凈，并提高散熱效果。
2.齒輪潤(rùn)滑
齒輪潤(rùn)滑是伺服行星減速機(jī)維護(hù)的重要方面之一。我們需要定期對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，確保其順暢工作。
在潤(rùn)滑過程中，要注意潤(rùn)滑面上的油膜必須均勻，不可有過多的潤(rùn)滑脂堆積，否則可能影響其工作效率。
3.軸承檢查
檢查伺服行星減速機(jī)軸承的健康狀況是保證機(jī)器正常工作的關(guān)鍵。軸承要求定期潤(rùn)滑，根據(jù)軸承的使用壽命、工作環(huán)境的溫度和濕度等因素，選擇合適的潤(rùn)滑劑和定期保養(yǎng)，避免因長(zhǎng)期使用而造成部分軸承磨損需要更換的情況。
4.齒輪加工與磨損檢查
伺服行星減速機(jī)齒輪是機(jī)器中易磨損的部位之一，在長(zhǎng)時(shí)期的使用中，容易出現(xiàn)齒輪變形或磨損。因此，我們?cè)谶M(jìn)行檢測(cè)時(shí)需要對(duì)齒輪表面進(jìn)行換位檢查或手摸檢查，設(shè)定一個(gè)量級(jí)來(lái)將齒輪分級(jí)，達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命或更換齒輪的效果。
5.機(jī)器環(huán)境維護(hù)
伺服行星減速機(jī)在工作過程中，要求機(jī)器的環(huán)境要穩(wěn)定、安靜、干燥，如果操作環(huán)境惡劣，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的故障，影響安全性和使用壽命。因此，對(duì)于機(jī)器周圍的環(huán)境和溫度，要注意清潔、防潮、保溫等方面的維護(hù)。
總之，伺服行星減速機(jī)的檢查和維護(hù)工作是機(jī)器保持穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。只有在日常維護(hù)工作中認(rèn)真踐行標(biāo)準(zhǔn)化操作，才能保證伺服行星減速機(jī)的正常運(yùn)行、性能穩(wěn)定和免于故障的發(fā)生。
1、直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。
2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管。
3、定位精準(zhǔn)高。
4、短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。
5、簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩。
1、數(shù)控分度裝置；
2、機(jī)械手關(guān)節(jié)；
3、機(jī)床第四加工軸；
4、軍工雷達(dá)；
5、自動(dòng)化生產(chǎn)線。
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間又即將迎來(lái)新的一年。在這辭舊迎新的美好時(shí)刻，鋒樺傳動(dòng)全體員工致以最誠(chéng)摯的問候和最衷心的祝福！在新的一年里，衷心祝愿大家身體健康、工作順利、闔家幸福！
根據(jù)國(guó)家節(jié)假日放假規(guī)定，我司對(duì)2024年元旦放假作以下安排：
2023年12月31日(周日)
2024年1月1日(周一)共2天。
1、中空結(jié)構(gòu)
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。
2、高剛性
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于
軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服
旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。
3、高旋轉(zhuǎn)精度
SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨
削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。
4、高重復(fù)定位精度
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)
，通過改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。
5、馬達(dá)任意配置
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步
進(jìn)電機(jī)。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口高品質(zhì)彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可。可選裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。
直流減速電機(jī)在我國(guó)的開展已有近40年的前史，直流減速電機(jī)普遍使用于我國(guó)工、農(nóng)業(yè)的各個(gè)范疇。直流減速電機(jī)產(chǎn)物已從開始的擺線針輪直流減速電機(jī)，直流減速電機(jī)發(fā)展到目前的齒輪直流減速電機(jī)、蝸輪直流減速電機(jī)、擺線直流減速電機(jī)、無(wú)變速機(jī)、電動(dòng)滾筒。
從直流減速電機(jī)行業(yè)開展?fàn)顩r來(lái)看，江浙，廣東的民營(yíng)直流減速電機(jī)企業(yè)開展速度很快，曾經(jīng)成為直流減速電機(jī)行業(yè)中的一支生力軍。此外，山東省地域的直流減速電機(jī)廠家也良多。一些開展速度較快的直流減速電機(jī)民營(yíng)企業(yè)，在完成了原始積聚后，不時(shí)開展強(qiáng)大。他們緊跟直流減速電機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，實(shí)時(shí)調(diào)整直流減速電機(jī)產(chǎn)物構(gòu)造，對(duì)直流減速電機(jī)產(chǎn)物質(zhì)量的要求也在不時(shí)進(jìn)步。為了加強(qiáng)直流減速電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力，他們加大置辦檢測(cè)直流減速電機(jī)設(shè)備、實(shí)行直流減速電機(jī)設(shè)備資金投入，加工才能及技能程度進(jìn)步很快，還還注重直流減速電機(jī)人才的培育與引進(jìn)，直流減速電機(jī)企業(yè)已開端向化、規(guī)范化偏向開展。
由于中國(guó)積的財(cái)務(wù)政策，拉動(dòng)了內(nèi)需，固定資產(chǎn)投資力度加大，各行業(yè)都進(jìn)入速開展。特別是冶金、電力、修建機(jī)械、修建資料、動(dòng)力等加速了開展，因而，對(duì)直流減速電機(jī)的需求也逐漸擴(kuò)展。隨著對(duì)機(jī)械制造業(yè)的注重，配備國(guó)產(chǎn)化歷程的加速以及城市革新、場(chǎng)館建立等工程項(xiàng)目標(biāo)開工，直流減速電機(jī)的市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將堅(jiān)持疾速開展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪直流減速電機(jī)的增進(jìn)將會(huì)大幅度進(jìn)步。
減速電機(jī)的作用主要有：降速的同時(shí)提輸出扭矩與降低負(fù)載的慣量。扭矩輸出比例要按電機(jī)輸出乘減速比，輸出扭矩不能超出減速電機(jī)上所規(guī)定的額定扭矩。降低的慣量為減速比的平方。
減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪來(lái)達(dá)到理想的減速效果，而大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。
渦輪蝸桿減速電機(jī)的大特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同意平面上。但是一般的渦輪蝸桿減速電機(jī)的體積比較大，傳動(dòng)效率不，精度不。諧波減速電機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大，精度很，但是缺點(diǎn)是柔輪壽命有限，不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。行星減速電機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小，精度較，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大，但是行星減速電機(jī)的價(jià)格比較貴。
1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出
減速機(jī)額定扭矩。
2）降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
減速箱用途
1.加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱. 2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸. 3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大. 4.離合功能: 我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等. 5.分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能. 齒輪箱的工作原理： 齒輪箱是用來(lái)變速的，減速箱或者減速電機(jī)多是通過齒輪變速，原理一說(shuō)白了就是一個(gè)大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪 從上面介紹可以看出：減速電機(jī)變比一旦選好速比，就不能改變， 減速箱可以變速和改變傳動(dòng)方向.
減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。
1、同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu) 緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng)。
2、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低。
4、通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
5、采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
6、本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機(jī)、防暴電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、直流電機(jī)、戶外型專用電機(jī)等各種電機(jī)。
齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。
1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是最簡(jiǎn)單和最經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級(jí)調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。
2.無(wú)級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無(wú)級(jí)調(diào)速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對(duì)異步電機(jī)進(jìn)行串級(jí)調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。
1.按電機(jī)分類主要有以下類別。
(l)交流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有三相交流電機(jī)(12OW一30kw)和單相交流電機(jī)(IW一1o2w)。
(2)直流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機(jī)。
(3)交(直)流伺服電機(jī)。
(4)各種控制電機(jī)和特種電機(jī)。
2.按齒輪箱傳動(dòng)方式分類主要有以下類別。
(l)齒輪傳動(dòng):包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動(dòng)是最經(jīng)典的傳動(dòng),單級(jí)傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命20年),功率范圍大(可達(dá)30kw)。
(2)擺線針輪:采用行星傳動(dòng)原理,擺線輪與針輪嚙合,實(shí)現(xiàn)了多齒同時(shí)嚙合傳動(dòng),避免了斷齒的可能性。它結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,傳動(dòng)比大,一級(jí)速比可達(dá)1:119,單級(jí)傳動(dòng)平均效率達(dá)9O%以上。
(3)諧波傳動(dòng):是由諧波發(fā)生器產(chǎn)生機(jī)械波,然后通過柔性齒輪變形,產(chǎn)生齒間相對(duì)位移而達(dá)到傳動(dòng)目的。優(yōu)點(diǎn)為單級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)1:50,嚙合齒數(shù)多,承載能力高,體積小,質(zhì)量輕,單級(jí)傳動(dòng)效率達(dá)印%一9O%。但柔輪做成薄壁結(jié)構(gòu),在反復(fù)變形狀態(tài)下工作,熱處理要求較高。一般用于中、小功率的傳動(dòng),電機(jī)功率在10kw以下。
中秋佳節(jié)是全家團(tuán)圓的日子,國(guó)慶節(jié)更是萬(wàn)象更新普天同慶
減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。
秋菊溢彩，桃李芬芳。
在這個(gè)美好的節(jié)日，向兢兢業(yè)業(yè)，無(wú)私秦獻(xiàn)
在所有崗位的全校老師致以心底
最真摯的感謝和敬意!
鋒樺全體員工真誠(chéng)的道一聲：老師，您辛苦了！
1、
減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。
通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國(guó)保持領(lǐng)先水平。中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足武器裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
1、安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)
減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。
2、減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)。
3、減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油量，并定時(shí)檢查。
4、注意保持減速機(jī)外觀清潔，及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱。
