機(jī)械設(shè)備如果收到侵蝕情況是很嚴(yán)重的，所以減速機(jī)也要避免這個(gè)情況的發(fā)生，即使是避免也不代表不會(huì)發(fā)生，那么如果真的發(fā)生，我們要懂得如何解決，以下便是減速機(jī)出現(xiàn)侵蝕情況的解決方法。 如何處理減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的情況，點(diǎn)蝕與用于潤(rùn)滑的油絕對(duì)相關(guān)，同時(shí)它需要與減速器本身的操作有關(guān)。通常，減速器是在應(yīng)用過(guò)程中規(guī)定的。 另一點(diǎn)是，齒輪的局部過(guò)載導(dǎo)致以下事實(shí)，即，觸摸應(yīng)力沒(méi)有達(dá)到全齒長(zhǎng)觸摸或者僅在齒的一端處的觸摸或者甚至對(duì)角觸摸是由于齒輪問(wèn)題是由過(guò)度的局部軸承引起的問(wèn)題。下面的小系列仔細(xì)考慮了減速器的這個(gè)問(wèn)題。 一、材料和加工標(biāo)準(zhǔn)的影響 齒輪數(shù)據(jù)選擇是否正確，當(dāng)時(shí)的承載條件是否合適，熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。 二、潤(rùn)滑液 減速機(jī)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)有問(wèn)題或是潤(rùn)滑油不合標(biāo)準(zhǔn)都能用是設(shè)備出現(xiàn)被侵蝕等現(xiàn)象，以下兩點(diǎn)能夠有效地緩解這個(gè)情況的發(fā)生： 1.再一次提高減速器的齒輪安裝精度，以保證齒輪在運(yùn)行過(guò)程中的精度。 2.合理地平滑驅(qū)動(dòng)齒輪減速器和適于接潤(rùn)滑液是重要的。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明文章出處：http://www.mwlmt.cc/2019/3874.html