鋒樺為你淺述斷軸外在因素和維護(hù)：   根據(jù)公司客戶反饋信息總結(jié)：一般皮帶運(yùn)輸機(jī)蝸會(huì)用到行星減速機(jī)、小功率齒輪減速機(jī)、 絲桿減速機(jī)、直流減速電機(jī)、交流微型減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在使用時(shí)常會(huì)遇到某些驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的輸入軸斷軸的情況,給用戶的生產(chǎn)造成一定的影響。斷軸時(shí)通常只是輸入軸斷，而輸出軸確很少斷軸。在嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生在幾條皮帶運(yùn)輸機(jī)上陸續(xù)發(fā)生輸入軸斷軸現(xiàn)象。這種情況會(huì)發(fā)生在所有發(fā)生斷軸的減速機(jī)是同一個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)供貨商的情況下。在斷軸時(shí)斷軸后軸斷裂處的茬口一般比較平齊，斷面一般垂直于軸的長(zhǎng)度方向。在移動(dòng)機(jī)械上的皮帶運(yùn)輸機(jī)和地面皮帶運(yùn)輸機(jī)上都會(huì)發(fā)生斷軸情況。 一、斷軸的外在主要原因應(yīng)當(dāng)包括如下幾個(gè)方面： ①所選皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速機(jī)的承載能力不夠，既皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)選擇的過(guò)小，當(dāng)減速機(jī)的實(shí)際使用功率超過(guò)減速機(jī)的承載能力后在一定時(shí)間里使皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)斷軸； ②在電機(jī)軸和減速機(jī)軸之間通常安裝液力偶合器和制動(dòng)輪，當(dāng)制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡不好，偏心嚴(yán)重時(shí)會(huì)使皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)載荷達(dá)到某種程度時(shí)使減速機(jī)輸出軸上的應(yīng)力過(guò)大而斷裂; ③安裝的同心度的偏差過(guò)大。如果在安裝電機(jī)和減速機(jī)之間的液力偶合器和制動(dòng)輪時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)的調(diào)整減速機(jī)和電機(jī)軸之間的同心度，如果偏差過(guò)大也會(huì)發(fā)生偶合器和制動(dòng)輪在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的震動(dòng)而出現(xiàn)斷軸; ④減速機(jī)設(shè)計(jì)本身的缺陷導(dǎo)致輸入軸斷軸。這種情況是發(fā)生在完全按照減速機(jī)供貨商的要求來(lái)設(shè)計(jì)皮帶運(yùn)輸機(jī)而選用減速機(jī)時(shí)。雖然所選減速機(jī)滿足減速機(jī)供貨商的要求，但還是發(fā)生了斷軸現(xiàn)象。 更多有關(guān)產(chǎn)品選型和技術(shù)支持請(qǐng)聯(lián)系我–免費(fèi)提供樣冊(cè)下載和2，3D圖紙